A Ford vendeu Jaguar, Land Rover, Volvo e Aston Martin pra não falir.
Por: PG_Lara
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Por: PG_Lara
Me diga um carro da categoria do Sonic que não seja com plástico duro.
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Por: Fernando
Geito não, jeito!
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Por: ToNemAi_
Fiesta mexicano.
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Por: PG_Lara
A única exceção. Além do mais o novo Fiesta brasileiro o interior é o pior de todos da categoria!
Vc não pode tratar a exceção como se fosse o todo, por isso criticar o carro da Honda como se fosse uma anomalia não faz sentido.
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Por: PG_Lara
É, mas o preço é sempre uma questão importante, mesmo nos países ricos. Eles tem que ficar de olho!
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Por: Lamborghinista
Prata.
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Por: Rodrigo
Pois é, se formos pensar assim, a Mercedes é popular, pois é a segunda mais vendida na Alemanha, ou mesmo o Passat um carro de 27 mil reais, o terceiro mais vendido na Alemanha. Também é carro popular.
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Por: Alguem
O que eu não entendi foi esse seu português de merda!
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Por: BleW
Ba dum tss!
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Por: Rover
EEE amigo, nao e bem asim nao !!!, tenho amigos la e me disseram que popular mesmo e o Up, e Polo e nao o Golf.
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Por: PG_Lara
É impressionante o domínio do Grupo VW na Alemanha! Em seu país de Origem a principal marca do grupo vende mais que as 3 seguintes, sendo que uma dessas 3 é a Audi, tb pertencente ao grupo, que ainda colocou a Skoda e a Seat nas 10 mais. Outro grande destaque fica para a Mercedes. Detalhe: a maior dentre as três marcas premium alemãs, a BMW, ficou apenas em terceiro por lá.
Hyundai no top 10 alemão tb chama a atenção. Isso é pra aqueles que falam que só burro de terceiro mundo compra tais "porcarias". Mas o fato é que a Hyundai/Kia está crescendo no mundo todo de forma bem consistente. Só ver os resultados na Rússia, Alemanha, EUA, Canadá, etc.
Quem está bem na Rússia é a Renault, que além de estar em segundo entre as marcas é uma das donas da Lada. Talvez por isso a boa presença da francesa por lá.
No Reino Unido notamos o domínio tb do Grupo VW. Apesar da Ford liderar entre as marcas, a maior montadora de lá é a VW, que conta com 3 marcas entre as 10 mais. Ford e GM vão mto bem por lá.
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Por: PG_Lara
No Brasil o Gol é o carro de entrada da VW. Já na Alemanha o Golf não faz esse papel, ainda existem outros 2 modelos abaixo, o Polo e o Up. Portanto essa comparação não faz o menor sentido, é uma falsa verdade somente pelo fato dele ser o mais vendido de lá. É uma análise mto rasteira.
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Por: PG_Lara
Se não me engano a Lada pertence à Renault. Acho que a montadora francesa já tem mais de 50% das ações da AutoVAZ. Qto à Hyundai/Kia, realmente é um resultado incrível. Se continuar assim dentro de uns anos a Hyundai/Kia vai estar incomodando as três grandes do mundo (Toyota, GM e VW).
Qto ao RU, a Ford realmente é imbatível entre as marcas, a Vauxhall vende mto bem tb, mas entre as montadoras a VW é a que mais vende. Só somar as vendas de suas marcas.
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Por: PG_Lara
Na verdade acho o Sonic MUITO mais bonito que esse Corsa aí. Aliás discordo totalmente que a Chevrolet só tem carro genérico por aqui. O Cruze é um dos mais belo da categoria. Mesmo já sendo um carro com alguns anos, continua belo e imponente.
Qto à Cobalt, Agile, Spin, Celta concordo, são feios e genéricos.. mas o Onix/Prima é um bom carro de entrada.
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Por: PG_Lara
Exatamente. O interessante é que na China são vendidos os dois e ambos vendem muito. Cada uma das versões é feita por uma parceira da VW por lá.
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Por: PG_Lara
Que exagero sem fundamento. O Sonic e o Cruze estão entre os mais bonitos e interessantes de suas respectivas categorias. Aliás acho o Sonic mto mais bonito que esse Corsa aí.
Qto à VW, ela passou a disponibilizar o Golf 7.
O que vc tem que entender é que Brasil e Alemanha/Reino Unido/França e Europa no geral são mercados mto diferentes do Brasil. Somos um país pobre.
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Por: PG_Lara
Carros da Honda você vai ver nos rankings de países como Japão, EUA e Canadá. Aliás o Fit é atualmente o mais vendido do Japão e o Civic é o que mais vende em sua categoria na América Anglo-Saxônica.
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Por: PG_Lara
O que sustenta a Fiat hoje são carros como Uno, Palio/Strada/Siena e a RAM nos EUA. Acho mto arriscado uma empresa desse tamanho ficar tão dependente de apenas poucos produtos e tão poucos mercados. China, India, Europa (exceto Itália), África, Oriente Médio, Sudeste asiático.. a FIAT é praticamente nula. Até em países onde ela já teve mais presença hj ela tem se tornado coadjuvante, como Argentina e Turquia.
A Lancia praticamente morreu e a Alfa está minguando.
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Por: CharlesAle
Sei não,vai acabar a Fiat indo para as mãos da VW,ou da Chinezada,para a VW seria interessante pelo mercado Brasileiro e Americano(chrysler),mas como está indo,a Fiat logo vai acabar indo para o Buraco,pois empresas bem melhores que Fiat(PSA)estão em situação ruim…..
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